Penyebab Aki Kendaraan Beroda Empat Meledak Kenapa Aki Dapat Meledak

Kenapa aki kendaraan beroda empat meledak - aneka macam duduk kasus yang timbul pada sebuah aki mobil, mulai dari aki yang sering drop dan tidak sanggup digunakan untuk starter mobil, aki yang mendidih sampai'keluar asap, aki berair kendaraan beroda empat yang sering kehabisan air akinya, hingga masalah yang jarang terjadi yakni meledaknya aki kendaraan beroda empat baik pada ketika mesin kendaraan beroda empat di starter, maupun ketika kendaraan beroda empat sedang digunakan berkendara ataupun ketika kendaraan beroda empat tersebut sedang diservis.

Meledaknya aki ini yaitu bencana yang tak terduga, aki kendaraan beroda empat yang meledak ini biasanya disebabkan lantaran kondisi aki kendaraan beroda empat ini sudah tidak bagis lagi alias sudah mulai rusak. Aki kendaraan beroda empat yang sudah lama dan dipaksa untuk terus menerus dipakai, sanggup juga meledak ibarat ini.

aneka macam duduk kasus yang timbul pada sebuah aki kendaraan beroda empat Penyebab Aki Mobil Meledak Kenapa Aki Bisa Meledak


Penyebab aki kendaraan beroda empat sanggup meledak

Jenis aki yang sering meledak ini kebanyakan yaitu aki type basah, walaupun pada aki kering juga sanggup meledak namun kemungkinannya jauh lebih kecil, lantaran pada aki berair ketika digunakan dan terisi arus listrik dari alternator, cairan aki akan breaksi dan membentuk gas H2 yang kemudian gas gas hasil reaksi ini akan dikeluarkan melalui lubang kecil yang ada pada masing masing tutup sel aki. Nah disaat lubang sirkulasi ini tersumbat jawaban kurangnya perawatan, maka gas yang seharusnya dibuang keluar ini terjebak didalam sel, sehingga semakin lama tekanannya semakin tinggi dan pada alhasil meledak.

Terutama bila terdapat kerusakan pada sistem pengisian ( alternator ) yang terlalu berlebih atau over ( overcharger ), overcharger yaitu kondisi dimana arus listrik yang dihasilkan oleh alternator terlalu besar sehingga menciptakan seluruh sel aki menjadi mendidih dan bergejolak, bahkan air didalamnya sanggup pribadi habis jawaban panasnya sel sel aki.

Agar tidak terjadi hal yang demikian maka kita perlu secara terpola melaksanakan perawatan dan pengecekan secara menyeluruh pada cuilan kendaraan beroda empat kesayangan kita. Terutama pada cuilan sistem pengisian dan juga aki mobil. Jika alternator rusak, sesegera mungkin lakukan perbaikan, begitupun dengan kondsi aki, kalau sudah sowak sebaiknya ganti saja dengan aki baru. Semoga bermanfaat.



Comments

Post a Comment

Popular posts from this blog

Cara Menghilangkan Cat Body Sepeda Motor Dengan Gampang Hanya 5 Menit Simpulan

Image
Mempercantik sepeda motor anda dengan  warna yang sesuai dan gaul niscaya sangat menyenangkan mengikuti musim gaaya Moto GP motor kita akan sangat mencolok dan niscaya menciptakan si pemilik merasa memiliki sesuatu yang berbeda dari yang lain. Tetapi bagi anda yang belum tau gmana cara merontokan cat dengan cepat tanpa susah payah tanpa tenaga hanya perlu sedikit waktu dan tanpa ribeet itu yang paling penting. Jika anda masih memakai cara yang usang untuk mengecat disini anda akan mengetahui cara yang paling cepat secara hari gini masih capek capek mau ngecat harus bersusah payah. Dengan menggunakana cairan Paint Remover yang banyak beredar di pasaran. hanya tinggal mengoles kan di bab cat usang yang anda ingin hilangkan dan tunggu sekitar 5 menit cat usang anda akan terkelupas sendiri. Sedikit berhati hati dalam penggunaan ya, alasannya yaitu cairan ini bersifat zat kimia yang berbahaya jikalau terkena badan atau bab yang laian harus cepat di bersihkan dengan air.
Read more

Agar Komstir Vixion Baka Ganti Bearing Bambu Aja

Image
Atasi komstir vixion sering oblak - motor Yamaha Vixion yaitu salah satu motor sport yang sangat laku dan disukai oleh banyak pengguna nya, terutama untuk jenis old vixion yang praktis sekali dimodifikasi full fairing sehingga lebih terlihat keren. Namun problem yang sering terjadi pada motor vixion ini yaitu bab komstir nya yang sering mengalami oblak, khususnya bagi anda yang sering melintasi jalanan yang kurang bagus, bukan hanya vixion saja, untuk motor lain pun gotong royong juga akan praktis rusak bab komstir nya kalau sering dipakai melibas jalanan yang jelek. Bagaimana mengatasi komstir vixion yang oblak ? Pada bab komstir motor Ymaha Vixion ini standar nya yaitu memakai bearing model ball bearing sehingga praktis sekali oblak. Jika komstir ini rusak maka sudah tidak bisa diperbaiki lagi dan harus dilakukan penggantian bearing stir yang baru. Nah supaya bearing motor vixion lebih baka sehingga kita tidak bolak balik mengganti bearing yang sudah rusak ini dengan
Read more

Cara Membuang Angin Pada Caliper Rem Depan Supra X 125

Image
Membuang angin pada caliper depan dilakukan pada ketika kita mengganti kampas depan rem sepeda motor, tidak lah semudah yang di bayangkan alasannya ialah ketika selang minyak rem kemasukan udara maka ketika rem depan di tarik tuasnya maka akan ibarat Blong. Tidak ada tekanan yang mendorong piston yang  berada di dalam caliper rem depan ini terjadi ketika kita akn mengganti kampas depan atau mengganti minyak rem yang sudah usang tidak diganti. ketika kita mengganti minyak rem kita harus membuka dua buah baut di master rem, di cuilan atas semoga sanggup membuka epilog master rem dimana master rem selain sebagai pendorong minyak sekaligus daerah penampung minyak rem cadangan. Setelah di buka bila kita ingin mengganti minyak rem maka kita harus mengeluarkan cairan minyak rem di caliper / rumah babi (ixix bahasa umum) disana ada baut 8 berbentuk ibarat tonjolan, tidak usah dilepas semua hanya perlu di kendurkan bautnya semoga bautnya sanggup mengeluarkan cairan minyak rem. Sa
Read more