Teknik Berhenti Di Tanjakan Dengan Rem Tangan

Cara Berhenti di tanjakan - salah satu problem yang sering dialami oleh pengemudi pemula menyerupai saya ialah tidak tahu menahu wacana teknik berhenti di jalanan yang menanjak, terutama jikalau kondisi jalan tanjakan tersebut macet sehingga bila tidak tahu teknik berhenti di jalanan menanjak ini, ketika kendaraan beroda empat di berhentikan dan ingin melanjutkan berjalan menanjak, sanggup mundur sehingga menabrak kendaraan beroda empat lain dibelakang yang pastinya akan menimbulkan problem bagi anda.

Untuk berhenti di jalanan menanjak bahu-membahu sanggup dilakukan dengan cara, yang pertama yakni dengan memanfaatkan pedal rem, ini ditujukan bila ingin berhenti dalam waktu yang singkat. Yang kedua yakni dengan melaksanakan injakan setengah kopling, hal ini juga dilakukan untuk kendaraan beroda empat yang berhenti di jalanan menanjak dalam waktu sangat singkat, nah bila kemacetan di jalan tanjakan tersebut cukup lama, maka satu satunya cara yang harus kalian gunakan yakni dengan memanfaatkan tuas rem parkir. Untuk caranya silahkan lihat tahap demi tahap dibawah ini.

salah satu problem yang sering dialami oleh pengemudi pemula menyerupai saya ialah tidak tah Teknik Berhenti Di Tanjakan Dengan Rem Tangan


Cara berhenti di jalan menanjak dengan rem parkir


Ketika anda sedang berkendara di jalanan menanjak dan terjebak macet dimana harus memberhentikan kendaraan beroda empat sempurna di posisi menanjak menyerupai ini, jangan gugup, cukup anda rem kendaraan beroda empat hingga berhenti, selanjutnya tarik tuas rem tangan untuk menahan biar kendaraan beroda empat tidak bergerak, kemudian posisikan tuas perseneling ke posisi netral.

Setelah kemacetan terurai dan anda hendak melanjutkan menanjak, langkah pertama yang harus kalian lakukan yakni menginjak pedal kopling secara penuh, kemudian memasukkan tuas perseneling ke gigi paling rendah yakni gigi 1 dan tarik tuas rem tangan sekuat mungkin sambil menekan tombol pembebas rem parkir.

Kemudian lepas injakan pedal kopling secara perlahan dan di imbangi dengan menginjak pedal gas hingga kendaraan beroda empat terasa menyerupai pincang atau bergetar, kemudian kemudian turunkan tuas rem parkir atau rem tangan secara perlahan lahan hingga kendaraan beroda empat sanggup berjalan menanjak. Kuncinya disini yakni keserasian antara injakan pedal kopling, pedal gas dan juga cara memainkan tuas rem parkir.

Agar anda lebih berpengalaman akan hal ini, anda sanggup mencoba berguru mengendarai kendaraan beroda empat dan berhenti di jalanan yang menanjak dan kondisi kemudian lintasnya sedang sepi. Pastikan juga rem tangan sanggup berfungsi dengan baik dengan selalu rutin melaksanakan pengecekan serta perawatan berkala.

Itulah tadi teknik berhenti di tanjakan dengan memanfaatkan rem parkir atau hand rem, semoga bermanfaat dan semoga lekas bisa, salam roda empat.



Comments

Post a Comment

Popular posts from this blog

Cara Menghilangkan Cat Body Sepeda Motor Dengan Gampang Hanya 5 Menit Simpulan

Image
Mempercantik sepeda motor anda dengan  warna yang sesuai dan gaul niscaya sangat menyenangkan mengikuti musim gaaya Moto GP motor kita akan sangat mencolok dan niscaya menciptakan si pemilik merasa memiliki sesuatu yang berbeda dari yang lain. Tetapi bagi anda yang belum tau gmana cara merontokan cat dengan cepat tanpa susah payah tanpa tenaga hanya perlu sedikit waktu dan tanpa ribeet itu yang paling penting. Jika anda masih memakai cara yang usang untuk mengecat disini anda akan mengetahui cara yang paling cepat secara hari gini masih capek capek mau ngecat harus bersusah payah. Dengan menggunakana cairan Paint Remover yang banyak beredar di pasaran. hanya tinggal mengoles kan di bab cat usang yang anda ingin hilangkan dan tunggu sekitar 5 menit cat usang anda akan terkelupas sendiri. Sedikit berhati hati dalam penggunaan ya, alasannya yaitu cairan ini bersifat zat kimia yang berbahaya jikalau terkena badan atau bab yang laian harus cepat di bersihkan dengan air.
Read more

Agar Komstir Vixion Baka Ganti Bearing Bambu Aja

Image
Atasi komstir vixion sering oblak - motor Yamaha Vixion yaitu salah satu motor sport yang sangat laku dan disukai oleh banyak pengguna nya, terutama untuk jenis old vixion yang praktis sekali dimodifikasi full fairing sehingga lebih terlihat keren. Namun problem yang sering terjadi pada motor vixion ini yaitu bab komstir nya yang sering mengalami oblak, khususnya bagi anda yang sering melintasi jalanan yang kurang bagus, bukan hanya vixion saja, untuk motor lain pun gotong royong juga akan praktis rusak bab komstir nya kalau sering dipakai melibas jalanan yang jelek. Bagaimana mengatasi komstir vixion yang oblak ? Pada bab komstir motor Ymaha Vixion ini standar nya yaitu memakai bearing model ball bearing sehingga praktis sekali oblak. Jika komstir ini rusak maka sudah tidak bisa diperbaiki lagi dan harus dilakukan penggantian bearing stir yang baru. Nah supaya bearing motor vixion lebih baka sehingga kita tidak bolak balik mengganti bearing yang sudah rusak ini dengan
Read more

Cara Membuang Angin Pada Caliper Rem Depan Supra X 125

Image
Membuang angin pada caliper depan dilakukan pada ketika kita mengganti kampas depan rem sepeda motor, tidak lah semudah yang di bayangkan alasannya ialah ketika selang minyak rem kemasukan udara maka ketika rem depan di tarik tuasnya maka akan ibarat Blong. Tidak ada tekanan yang mendorong piston yang  berada di dalam caliper rem depan ini terjadi ketika kita akn mengganti kampas depan atau mengganti minyak rem yang sudah usang tidak diganti. ketika kita mengganti minyak rem kita harus membuka dua buah baut di master rem, di cuilan atas semoga sanggup membuka epilog master rem dimana master rem selain sebagai pendorong minyak sekaligus daerah penampung minyak rem cadangan. Setelah di buka bila kita ingin mengganti minyak rem maka kita harus mengeluarkan cairan minyak rem di caliper / rumah babi (ixix bahasa umum) disana ada baut 8 berbentuk ibarat tonjolan, tidak usah dilepas semua hanya perlu di kendurkan bautnya semoga bautnya sanggup mengeluarkan cairan minyak rem. Sa
Read more