Penyebab Regulator Beling Kendaraan Beroda Empat Lemah

Penyebab regulator beling kendaraan beroda empat lemah - pada kendaraan roda empat ketika ini hampir keseluruhannya mengaplikasikan teknologi power window yang menciptakan kita lebih praktis untuk menaikkan dan menurunkan beling jendela kendaraan beroda empat tanpa capek.

Agar power window kendaraan beroda empat tidak cepat rusak maka kita pun harus merawatnya dengan baik, beberapa kerusakan power window yang umumnya sering terjadi diantaranya ialah power window mati atau dapat bekerja namun kinerjanya sangat lemah jawaban kerusakan regulator beling mobil.



Penyebab kerusakan regulator beling mobil

Regulator ialah komponen utama yang menggerakkkan beling kendaraan beroda empat naik dan turun, kalau komponen ini melemah maka beling kendaraan beroda empat pun menjadi lambat untuk naik dan juga turunnya. Ada beberapa penyebab kenapa regulator ini menjadi lemah dan salah satunya ialah alasannya ialah  faktor kebersihan jalur beling kendaraan beroda empat / runglass yang kurang terjaga.


Karet beling atau runglass atau jalur naik turun beling yang tidak pernah dibersihkan akan menciptakan kotoran menumpuk disana, akibatnya ialah beling pun menjadi seret bahkan macet ketika dinaikkan. Imbasnya tentu akan menciptakan bebankerja  motor aktivis menjadi lebih berat, usang kelamaan motor aktivis ini akan melemah.

Baca juga : Tips merawat karet beling jendela kendaraan beroda empat semoga tak cepat rusak


Tips merawat regulator beling kendaraan beroda empat semoga awet

Untuk merawat belahan ini bekerjsama sangat praktis sekali, cukup anda berikan pelumas khusus karet beling di seluruh jalur naik turunnya beling jendela kendaraan beroda empat secara berkala. Dengan begitu beling jendela akan lebih praktis naik dan turun tanpa kendala sehingga regulator jendela beling kendaraan beroda empat pun terpelihara keawetannya.

lumasi belahan merah dengan grease, dan belahan kuning dengan cairan penetrant / WD40


Baca juga : Ketahui penyebab karet beling kendaraan beroda empat macet

Gambar diatas merupakan ilustrasi sebuah regulator beling mobil, bulat berwarna merah merupakan belahan yang sebaiknya diberikan pelumasan berupa grease atau gemuk, sedangkan pada belahan bulat berwarna kuning diberikan pelumasan dengan memakai cairan anti karat menyerupai penetrant ataupun cairan WD40.


Comments

Post a Comment

Popular posts from this blog

Cara Menghilangkan Cat Body Sepeda Motor Dengan Gampang Hanya 5 Menit Simpulan

Image
Mempercantik sepeda motor anda dengan  warna yang sesuai dan gaul niscaya sangat menyenangkan mengikuti musim gaaya Moto GP motor kita akan sangat mencolok dan niscaya menciptakan si pemilik merasa memiliki sesuatu yang berbeda dari yang lain. Tetapi bagi anda yang belum tau gmana cara merontokan cat dengan cepat tanpa susah payah tanpa tenaga hanya perlu sedikit waktu dan tanpa ribeet itu yang paling penting. Jika anda masih memakai cara yang usang untuk mengecat disini anda akan mengetahui cara yang paling cepat secara hari gini masih capek capek mau ngecat harus bersusah payah. Dengan menggunakana cairan Paint Remover yang banyak beredar di pasaran. hanya tinggal mengoles kan di bab cat usang yang anda ingin hilangkan dan tunggu sekitar 5 menit cat usang anda akan terkelupas sendiri. Sedikit berhati hati dalam penggunaan ya, alasannya yaitu cairan ini bersifat zat kimia yang berbahaya jikalau terkena badan atau bab yang laian harus cepat di bersihkan dengan air.
Read more

Agar Komstir Vixion Baka Ganti Bearing Bambu Aja

Image
Atasi komstir vixion sering oblak - motor Yamaha Vixion yaitu salah satu motor sport yang sangat laku dan disukai oleh banyak pengguna nya, terutama untuk jenis old vixion yang praktis sekali dimodifikasi full fairing sehingga lebih terlihat keren. Namun problem yang sering terjadi pada motor vixion ini yaitu bab komstir nya yang sering mengalami oblak, khususnya bagi anda yang sering melintasi jalanan yang kurang bagus, bukan hanya vixion saja, untuk motor lain pun gotong royong juga akan praktis rusak bab komstir nya kalau sering dipakai melibas jalanan yang jelek. Bagaimana mengatasi komstir vixion yang oblak ? Pada bab komstir motor Ymaha Vixion ini standar nya yaitu memakai bearing model ball bearing sehingga praktis sekali oblak. Jika komstir ini rusak maka sudah tidak bisa diperbaiki lagi dan harus dilakukan penggantian bearing stir yang baru. Nah supaya bearing motor vixion lebih baka sehingga kita tidak bolak balik mengganti bearing yang sudah rusak ini dengan
Read more

Cara Membuang Angin Pada Caliper Rem Depan Supra X 125

Image
Membuang angin pada caliper depan dilakukan pada ketika kita mengganti kampas depan rem sepeda motor, tidak lah semudah yang di bayangkan alasannya ialah ketika selang minyak rem kemasukan udara maka ketika rem depan di tarik tuasnya maka akan ibarat Blong. Tidak ada tekanan yang mendorong piston yang  berada di dalam caliper rem depan ini terjadi ketika kita akn mengganti kampas depan atau mengganti minyak rem yang sudah usang tidak diganti. ketika kita mengganti minyak rem kita harus membuka dua buah baut di master rem, di cuilan atas semoga sanggup membuka epilog master rem dimana master rem selain sebagai pendorong minyak sekaligus daerah penampung minyak rem cadangan. Setelah di buka bila kita ingin mengganti minyak rem maka kita harus mengeluarkan cairan minyak rem di caliper / rumah babi (ixix bahasa umum) disana ada baut 8 berbentuk ibarat tonjolan, tidak usah dilepas semua hanya perlu di kendurkan bautnya semoga bautnya sanggup mengeluarkan cairan minyak rem. Sa
Read more