Cara Atasi Kunci Tangki Motor Dan Jok Yang Macet

Kunci tangki motor macet - pada kendaraan bermotor roda dua biasanya kunci pembuka tutup tangki untuk motor model sport naked bike, serta untuk kunci jok nya terintegrasi dengan kunci utama, namun alasannya penggalan tangki maupun jok lebih jarang dibuka ketimbang kunci starter, menciptakan kondisi rumah kunci yang jarang di fungsikan ini menjadi kotor, berkerak / berkarat yang mengakibatkan jok maupun tangki motor tidak sanggup dibuka.

pada kendaraan bermotor roda dua biasanya kunci pembuka tutup tangki untuk motor model sp Cara Atasi Kunci Tangki Motor Dan Jok Yang Macet


Hal ini tentu akan mengakibatkan kepanikan disaat anda hendak membuja jok motor, atau membuka tutup tangki bensin padahal sudah terlanjur antri di SPBU, sehingga menciptakan anda menjadi kesal. Jika anda mengalami insiden yang demikian, sebaiknya jangan memaksakan membuka tutup tangki ataupun jok motor yang macet ini secara paksa memakai anak kunci, alasannya dikuatirkan anak kunci tersebut malah patah didalam.

Baca juga : Tips atasi tuas kopling motor yang keras

Untuk mengatasi hal ini yang perlu dilakukan yakni anda harus bersabar dan tidak emosi, sehabis itu silahkan anda beli cairan pelumas sejenis WD40, penetrant ataupun cain lube yang sanggup merontokan karat dan derak membandel penyebab rumah kunci tersebut menjadi macet.

Silahkan anda semprotkan cairan penetrant / WD40 tadi ke penggalan lubang anak kunci, lalu masukkan anak kunci kedalamnya sambil di mainkan dengan cara diputar2 sedikit biar terjadi pergeseran / pergerakan didalamnya, cabut anak kunci dan semprotkan lagi cairan penetran, ulangi langkah ini hingga rumah kunci sanggup diputar dengan baik dan sanggup terbuka kembali dengan lancar.

Setelah kunci jok ataupun kunci tangki motor sudah berhasil terbuka, silahkan anda lakukan apa yang anda perlukan, contohnya mengisi BBM, atau sekedar mengambil peralatan yang ada didalam jok motor. Sesampainya dirumah silahkan anda buka kembali epilog tangki motor ataupun kunci jok tadi dan lakukan inspeksi. Cek apakah ada pegas yang lemah ataukah tidak, kalau iya sebaiknya anda lakukan penggantian satu set rumah kunci tersebut biar tidak terjadi kasus serupa dikemudian hari.

Namun kalau ternyata kondisi pegas masuh anggun dan hanya karatan saja, silahkan anda lakukan pelumasan rutin setidaknya seminggu sekali biar tidak macet kembali. Untuk harga cairan pelumasan ini sangatlah terjangkau antara Rp 24.000 an hingga Rp 75.000 an per botolnya dan sanggup kalian dapatkan di toko peralatan kendaraan beroda empat dan motor / toko onderdil.

Baca juga : Yuk mengenal velg motor tanpa jari jari !!!

Nah begitulah cara mengatasi kunci tutup tangki motor dan jok motor yang mengalami macet, semoga bermanfaat dan silahkan dibantu share.


Comments

Post a Comment

Popular posts from this blog

Cara Menghilangkan Cat Body Sepeda Motor Dengan Gampang Hanya 5 Menit Simpulan

Image
Mempercantik sepeda motor anda dengan  warna yang sesuai dan gaul niscaya sangat menyenangkan mengikuti musim gaaya Moto GP motor kita akan sangat mencolok dan niscaya menciptakan si pemilik merasa memiliki sesuatu yang berbeda dari yang lain. Tetapi bagi anda yang belum tau gmana cara merontokan cat dengan cepat tanpa susah payah tanpa tenaga hanya perlu sedikit waktu dan tanpa ribeet itu yang paling penting. Jika anda masih memakai cara yang usang untuk mengecat disini anda akan mengetahui cara yang paling cepat secara hari gini masih capek capek mau ngecat harus bersusah payah. Dengan menggunakana cairan Paint Remover yang banyak beredar di pasaran. hanya tinggal mengoles kan di bab cat usang yang anda ingin hilangkan dan tunggu sekitar 5 menit cat usang anda akan terkelupas sendiri. Sedikit berhati hati dalam penggunaan ya, alasannya yaitu cairan ini bersifat zat kimia yang berbahaya jikalau terkena badan atau bab yang laian harus cepat di bersihkan dengan air.
Read more

Agar Komstir Vixion Baka Ganti Bearing Bambu Aja

Image
Atasi komstir vixion sering oblak - motor Yamaha Vixion yaitu salah satu motor sport yang sangat laku dan disukai oleh banyak pengguna nya, terutama untuk jenis old vixion yang praktis sekali dimodifikasi full fairing sehingga lebih terlihat keren. Namun problem yang sering terjadi pada motor vixion ini yaitu bab komstir nya yang sering mengalami oblak, khususnya bagi anda yang sering melintasi jalanan yang kurang bagus, bukan hanya vixion saja, untuk motor lain pun gotong royong juga akan praktis rusak bab komstir nya kalau sering dipakai melibas jalanan yang jelek. Bagaimana mengatasi komstir vixion yang oblak ? Pada bab komstir motor Ymaha Vixion ini standar nya yaitu memakai bearing model ball bearing sehingga praktis sekali oblak. Jika komstir ini rusak maka sudah tidak bisa diperbaiki lagi dan harus dilakukan penggantian bearing stir yang baru. Nah supaya bearing motor vixion lebih baka sehingga kita tidak bolak balik mengganti bearing yang sudah rusak ini dengan
Read more

Cara Membuang Angin Pada Caliper Rem Depan Supra X 125

Image
Membuang angin pada caliper depan dilakukan pada ketika kita mengganti kampas depan rem sepeda motor, tidak lah semudah yang di bayangkan alasannya ialah ketika selang minyak rem kemasukan udara maka ketika rem depan di tarik tuasnya maka akan ibarat Blong. Tidak ada tekanan yang mendorong piston yang  berada di dalam caliper rem depan ini terjadi ketika kita akn mengganti kampas depan atau mengganti minyak rem yang sudah usang tidak diganti. ketika kita mengganti minyak rem kita harus membuka dua buah baut di master rem, di cuilan atas semoga sanggup membuka epilog master rem dimana master rem selain sebagai pendorong minyak sekaligus daerah penampung minyak rem cadangan. Setelah di buka bila kita ingin mengganti minyak rem maka kita harus mengeluarkan cairan minyak rem di caliper / rumah babi (ixix bahasa umum) disana ada baut 8 berbentuk ibarat tonjolan, tidak usah dilepas semua hanya perlu di kendurkan bautnya semoga bautnya sanggup mengeluarkan cairan minyak rem. Sa
Read more