Fungsi Oli Gardan / Oli Transmisi Pada Motor Matik

Oli Transmisi Pada Motor Matik Oli gardan pada motor matik Fungsi Oli Gardan / Oli Transmisi Pada Motor Matik

 Fungsi Oli Gardan / Oli Transmisi Pada Motor Matik Oli gardan pada motor matik, selain oli mesin pada sepeda motor matik, ada oli transmisi atau oli gardan yang harus kita ketahui dimana sepeda motor matik memiliki gear transmisi pada penggalan belakang.



sejajar dengan roda belakang setiap motor matik memiliki gear transmisi ini.


 Oli gardan berfungsi sebagai pelumas pergantian periodik biasanya  4000 - 8000 km tidak mengecewakan usang ya . kalo dibandingkan dengan oli 

 mesin yang pergantian periodiknya 2000 - 4000 km tidak mengecewakan terpaut jauh, Itu sebab pada oli gardan tidak berkaitan dengan 

 mesin penggalan depan atau pada penggalan pelumasan cylinder.

 Biasanya walaupun sudah rada usang olinya tetap bening hanya kalau sudah terlalu usang akan sedikit enceer.

 yang harus kita perhatikan yaitu dalam segi pemakaian sepeda motor sebab oli ini berkaitan dengan roda penggalan belakang banyak 

 kemungkinan terkotori denga air yang dapat masuk lewat lubang udara gear transmisi, sering menerjang banjir dikala berkendara dll.

 Cara mendeteksi apakah oli gardan terkotori dengan air cukup gampang kita dapat melihat dari baut biasanya pada motor 

 honda ada baut 12 yang di bersahabat sok breaker penggalan belakang.
Oli Transmisi Pada Motor Matik Oli gardan pada motor matik Fungsi Oli Gardan / Oli Transmisi Pada Motor Matik

 atau pada motor yamaha ada cap tapet yang terlihat anda dapat melihat dengan melepas baut / cap tapet yang ada apakah cairanya 

 berwarna putih menyerupai susu kalau iya maka harus secepatnya di ganti sebab oli gardan sudah terkotori oleh air.

 Efek kalau di biarkan terlalu usang maka akan mengancurkan penggalan dalam gear tranmisis yang saling bergesekan dan akan 

 menimbulkan bunyi yang bernafsu pada dikala berjalan.

 lebih baik sering sering diganti sebab harganya tidak seberapa hanya Rp 20.000 - 30.000 paling mahal. dari pada anda harus 

 mengelurakan budget lebih dalam lagi, pertimbanganya dalah kalau anda yaitu seorang yang sangat mobile dengan kendaran anda 

 maka harus sering sering melaksanakan perawatan demi kenyaman anda berkendara.

 oke sekian artikel kali ini semoga bermanfaat bagi yang membutuhkan nanatikan artikel lainya hanya di www.idokeren.blogspot.co.id

    

Sumber https://idokeren.blogspot.com/

Comments

Post a Comment

Popular posts from this blog

Cara Menghilangkan Cat Body Sepeda Motor Dengan Gampang Hanya 5 Menit Simpulan

Image
Mempercantik sepeda motor anda dengan  warna yang sesuai dan gaul niscaya sangat menyenangkan mengikuti musim gaaya Moto GP motor kita akan sangat mencolok dan niscaya menciptakan si pemilik merasa memiliki sesuatu yang berbeda dari yang lain. Tetapi bagi anda yang belum tau gmana cara merontokan cat dengan cepat tanpa susah payah tanpa tenaga hanya perlu sedikit waktu dan tanpa ribeet itu yang paling penting. Jika anda masih memakai cara yang usang untuk mengecat disini anda akan mengetahui cara yang paling cepat secara hari gini masih capek capek mau ngecat harus bersusah payah. Dengan menggunakana cairan Paint Remover yang banyak beredar di pasaran. hanya tinggal mengoles kan di bab cat usang yang anda ingin hilangkan dan tunggu sekitar 5 menit cat usang anda akan terkelupas sendiri. Sedikit berhati hati dalam penggunaan ya, alasannya yaitu cairan ini bersifat zat kimia yang berbahaya jikalau terkena badan atau bab yang laian harus cepat di bersihkan dengan air.
Read more

Agar Komstir Vixion Baka Ganti Bearing Bambu Aja

Image
Atasi komstir vixion sering oblak - motor Yamaha Vixion yaitu salah satu motor sport yang sangat laku dan disukai oleh banyak pengguna nya, terutama untuk jenis old vixion yang praktis sekali dimodifikasi full fairing sehingga lebih terlihat keren. Namun problem yang sering terjadi pada motor vixion ini yaitu bab komstir nya yang sering mengalami oblak, khususnya bagi anda yang sering melintasi jalanan yang kurang bagus, bukan hanya vixion saja, untuk motor lain pun gotong royong juga akan praktis rusak bab komstir nya kalau sering dipakai melibas jalanan yang jelek. Bagaimana mengatasi komstir vixion yang oblak ? Pada bab komstir motor Ymaha Vixion ini standar nya yaitu memakai bearing model ball bearing sehingga praktis sekali oblak. Jika komstir ini rusak maka sudah tidak bisa diperbaiki lagi dan harus dilakukan penggantian bearing stir yang baru. Nah supaya bearing motor vixion lebih baka sehingga kita tidak bolak balik mengganti bearing yang sudah rusak ini dengan
Read more

Cara Membuang Angin Pada Caliper Rem Depan Supra X 125

Image
Membuang angin pada caliper depan dilakukan pada ketika kita mengganti kampas depan rem sepeda motor, tidak lah semudah yang di bayangkan alasannya ialah ketika selang minyak rem kemasukan udara maka ketika rem depan di tarik tuasnya maka akan ibarat Blong. Tidak ada tekanan yang mendorong piston yang  berada di dalam caliper rem depan ini terjadi ketika kita akn mengganti kampas depan atau mengganti minyak rem yang sudah usang tidak diganti. ketika kita mengganti minyak rem kita harus membuka dua buah baut di master rem, di cuilan atas semoga sanggup membuka epilog master rem dimana master rem selain sebagai pendorong minyak sekaligus daerah penampung minyak rem cadangan. Setelah di buka bila kita ingin mengganti minyak rem maka kita harus mengeluarkan cairan minyak rem di caliper / rumah babi (ixix bahasa umum) disana ada baut 8 berbentuk ibarat tonjolan, tidak usah dilepas semua hanya perlu di kendurkan bautnya semoga bautnya sanggup mengeluarkan cairan minyak rem. Sa
Read more