Alasan Kendaraan Beroda Empat Diesel Dengan Egr Tenaganya Kurang Nendang

Merawat EGR mesin diesel - hampir di setiap kendaraan beroda empat bermesin diesel keluaran terbaru ketika ini telah mengaplikasikan teknologi Engine Recirculating Gas atau yang disingkat dengan EGR. Fungsi dari sistem EGR ini yaitu untuk memproses kembali gas sisa pembakaran yang kurang sempurna, yang selanjutnya gas sisa tadi dikirim dan dimasukkan kedalam intake manifold untuk selanjutnya dimasukkan kedalam silinder mesin.

hampir di setiap kendaraan beroda empat bermesin diesel keluaran terbaru ketika ini telah mengaplikasikan te Alasan Mobil Diesel Dengan EGR Tenaganya Kurang Nendang
Foto ilustrasi mesin diesel mobil


Dengan demikian gas dari sisa sisa pembakaran mesin diesel akan terbebas dari yang namanya residu atau racun polutan, sehingga tidak membahayakan lingkungan sekitar. Selain lebih ramah lingkungan, adanya sistem EGR didalam kendaraan beroda empat diesel ini juga akan menghemat pemakaian materi bakar, lantaran materi bakar yang belum terbakar secara tepat akan dibakar ulang pada proses pembakaran selanjutnya.


Namun keberadaan teknologi EGR ini bagaikan buah simalakama, di satu sisi sanggup menyelamatkan lingkungan dari polusi udara yang dihasilkan oleh proses pembakaran tak tepat dari mesin diesel, disisi lain kendaraan beroda empat bermesin diesel yang terpasang EGR performa nya menjadi menurun.

Menurunnya performa dari mesin diesel EGR ini disebabkan lantaran udara sisa dari proses pembakaran tidak eksklusif dibuang melalui knalpot, melainkan di masukkan kembali kedalam intake manifold walaupun udara tadi bersuhu panas. Udara yang suhunya panas ini kalau di kompresikan, tenaga yang dihasilkan tidak se nendang udara yang bersuhu dingin. Jika kalian sering memakai kendaraan beroda empat diesel, niscaya akan mencicipi perbedaan antara kendaraan beroda empat yang memakai EGR dan yang tidak.

Nah biar tenaga kendaraan beroda empat diesel yang dimilikinya lebih nendang, banyak para pemilik kendaraan beroda empat diesel yang lebih menentukan untuk me non aktifkan sistem EGR mereka, dengan konsekuensi kendaraan beroda empat mereka nantinya akan menghasilkan gas polutan dan membahayakan lingkungan sekitar ketika digunakan. Untuk artikel perihal cara menonaktifkan sistem EGR kendaraan beroda empat bermesin diesel pernah kami ulas di artikel kami yang lain, silahkan dibaca melalui tautan dibawah ini.

Baca juga : Tips menambah tenaga kendaraan beroda empat diesel dengan menutup kanal EGR

Nah demikian artikel perihal kenapa kendaraan beroda empat bermesin diesel kurang nendang tenaganya, semoga bermanfaat dan jangan lupa untuk di bagikan ke media umum kalian biar blog ini lebih berkembang lagi, terima kasih dan salam otomotif.



Comments

Post a Comment

Popular posts from this blog

Cara Menghilangkan Cat Body Sepeda Motor Dengan Gampang Hanya 5 Menit Simpulan

Image
Mempercantik sepeda motor anda dengan  warna yang sesuai dan gaul niscaya sangat menyenangkan mengikuti musim gaaya Moto GP motor kita akan sangat mencolok dan niscaya menciptakan si pemilik merasa memiliki sesuatu yang berbeda dari yang lain. Tetapi bagi anda yang belum tau gmana cara merontokan cat dengan cepat tanpa susah payah tanpa tenaga hanya perlu sedikit waktu dan tanpa ribeet itu yang paling penting. Jika anda masih memakai cara yang usang untuk mengecat disini anda akan mengetahui cara yang paling cepat secara hari gini masih capek capek mau ngecat harus bersusah payah. Dengan menggunakana cairan Paint Remover yang banyak beredar di pasaran. hanya tinggal mengoles kan di bab cat usang yang anda ingin hilangkan dan tunggu sekitar 5 menit cat usang anda akan terkelupas sendiri. Sedikit berhati hati dalam penggunaan ya, alasannya yaitu cairan ini bersifat zat kimia yang berbahaya jikalau terkena badan atau bab yang laian harus cepat di bersihkan dengan air.
Read more

Agar Komstir Vixion Baka Ganti Bearing Bambu Aja

Image
Atasi komstir vixion sering oblak - motor Yamaha Vixion yaitu salah satu motor sport yang sangat laku dan disukai oleh banyak pengguna nya, terutama untuk jenis old vixion yang praktis sekali dimodifikasi full fairing sehingga lebih terlihat keren. Namun problem yang sering terjadi pada motor vixion ini yaitu bab komstir nya yang sering mengalami oblak, khususnya bagi anda yang sering melintasi jalanan yang kurang bagus, bukan hanya vixion saja, untuk motor lain pun gotong royong juga akan praktis rusak bab komstir nya kalau sering dipakai melibas jalanan yang jelek. Bagaimana mengatasi komstir vixion yang oblak ? Pada bab komstir motor Ymaha Vixion ini standar nya yaitu memakai bearing model ball bearing sehingga praktis sekali oblak. Jika komstir ini rusak maka sudah tidak bisa diperbaiki lagi dan harus dilakukan penggantian bearing stir yang baru. Nah supaya bearing motor vixion lebih baka sehingga kita tidak bolak balik mengganti bearing yang sudah rusak ini dengan
Read more

Cara Membuang Angin Pada Caliper Rem Depan Supra X 125

Image
Membuang angin pada caliper depan dilakukan pada ketika kita mengganti kampas depan rem sepeda motor, tidak lah semudah yang di bayangkan alasannya ialah ketika selang minyak rem kemasukan udara maka ketika rem depan di tarik tuasnya maka akan ibarat Blong. Tidak ada tekanan yang mendorong piston yang  berada di dalam caliper rem depan ini terjadi ketika kita akn mengganti kampas depan atau mengganti minyak rem yang sudah usang tidak diganti. ketika kita mengganti minyak rem kita harus membuka dua buah baut di master rem, di cuilan atas semoga sanggup membuka epilog master rem dimana master rem selain sebagai pendorong minyak sekaligus daerah penampung minyak rem cadangan. Setelah di buka bila kita ingin mengganti minyak rem maka kita harus mengeluarkan cairan minyak rem di caliper / rumah babi (ixix bahasa umum) disana ada baut 8 berbentuk ibarat tonjolan, tidak usah dilepas semua hanya perlu di kendurkan bautnya semoga bautnya sanggup mengeluarkan cairan minyak rem. Sa
Read more