Ciri Tanda-Tanda Kiprok Motor Lemah Atau Rusak

Gejala kiprok lemah - memang terkadang kiprok sepeda motor sanggup rusak secara datang tiba tanpa ada membuktikan bahwa kiprok tesebut bermasalah. Kiprok motor yang mulai melemah ini pun tidak baik bagi sepeda motormu, pasalnya tugas dari kiprok ini sangatlah vital bagi sistem kelistrikan kendaraan.

memang terkadang kiprok sepeda motor sanggup rusak secara datang tiba tanpa ada membuktikan bahw Ciri Gejala Kiprok Motor Lemah Atau Rusak

Ciri ciri kiprok motor mulai lemah

Kiprok motor yang sudah melemah kinerjanya biasanya akan memperlihatkan tanda tanda umum menyerupai dibawah ini :

1. Nyala lampu headlamp redup

Salah satu ciri yang sanggup kalian ketahui kalau kiprok motormu mulai melemah ialah meredupnya lampu headlamp sepeda motor. Dan kalau motor digeber dengan rpm tertentu, lampu akan menyala semakin terperinci dan alhasil putus.

2. Aki sering tekor

Aki yang sering tekor sehingga selalu minta di charger ulang ini pun menandakan bahwa kinerja kiprok sudah tidak bagus. Kiprok tidak sanggup mengubah tegangan AC dari spul motor menjadi tegangan DC untuk pengisian aki. Sedangkan energi yang ada didalam aki tetap tersedot untuk menyalakan lampu lampu dan sistem pembakaran mesin.

Mengganti aki gres tidak sanggup mengatasi problem ini alasannya ialah  setelah dipakai beberapa kali aki akan tekor kembali dalam beberapa hari lantaran memang pengisiannya terganggu. Aki motor yang tekor menyebabkan motor jadi tidak sanggup di starter pakai starter elektrik dan terpaksa harus menggunakan kick starter untuk menghidupkan mesin.

3. Kiprok tidak terasa hangat

Jika kerusakan kiprok sudah tergolong parah, ketika motor dihidupkan kiprok tidak akan terasa hangat. Padahal normalnya kiprok seharusnya terasa agak hangat ketika mesin motor dinyalakan.

Nah bila tanda-tanda gejala menyerupai diatas kalian temukan pada motor kesayangan, alangkah baiknya segera lakukan investigasi kondisi kiprok motor di bengkel resmi ataupun bengkel umum kepercayaanmu.

Baca juga : Ketahui penyebab kiprok motor sanggup rusak



Comments

Post a Comment

Popular posts from this blog

Cara Menghilangkan Cat Body Sepeda Motor Dengan Gampang Hanya 5 Menit Simpulan

Image
Mempercantik sepeda motor anda dengan  warna yang sesuai dan gaul niscaya sangat menyenangkan mengikuti musim gaaya Moto GP motor kita akan sangat mencolok dan niscaya menciptakan si pemilik merasa memiliki sesuatu yang berbeda dari yang lain. Tetapi bagi anda yang belum tau gmana cara merontokan cat dengan cepat tanpa susah payah tanpa tenaga hanya perlu sedikit waktu dan tanpa ribeet itu yang paling penting. Jika anda masih memakai cara yang usang untuk mengecat disini anda akan mengetahui cara yang paling cepat secara hari gini masih capek capek mau ngecat harus bersusah payah. Dengan menggunakana cairan Paint Remover yang banyak beredar di pasaran. hanya tinggal mengoles kan di bab cat usang yang anda ingin hilangkan dan tunggu sekitar 5 menit cat usang anda akan terkelupas sendiri. Sedikit berhati hati dalam penggunaan ya, alasannya yaitu cairan ini bersifat zat kimia yang berbahaya jikalau terkena badan atau bab yang laian harus cepat di bersihkan dengan air.
Read more

Agar Komstir Vixion Baka Ganti Bearing Bambu Aja

Image
Atasi komstir vixion sering oblak - motor Yamaha Vixion yaitu salah satu motor sport yang sangat laku dan disukai oleh banyak pengguna nya, terutama untuk jenis old vixion yang praktis sekali dimodifikasi full fairing sehingga lebih terlihat keren. Namun problem yang sering terjadi pada motor vixion ini yaitu bab komstir nya yang sering mengalami oblak, khususnya bagi anda yang sering melintasi jalanan yang kurang bagus, bukan hanya vixion saja, untuk motor lain pun gotong royong juga akan praktis rusak bab komstir nya kalau sering dipakai melibas jalanan yang jelek. Bagaimana mengatasi komstir vixion yang oblak ? Pada bab komstir motor Ymaha Vixion ini standar nya yaitu memakai bearing model ball bearing sehingga praktis sekali oblak. Jika komstir ini rusak maka sudah tidak bisa diperbaiki lagi dan harus dilakukan penggantian bearing stir yang baru. Nah supaya bearing motor vixion lebih baka sehingga kita tidak bolak balik mengganti bearing yang sudah rusak ini dengan
Read more

Cara Membuang Angin Pada Caliper Rem Depan Supra X 125

Image
Membuang angin pada caliper depan dilakukan pada ketika kita mengganti kampas depan rem sepeda motor, tidak lah semudah yang di bayangkan alasannya ialah ketika selang minyak rem kemasukan udara maka ketika rem depan di tarik tuasnya maka akan ibarat Blong. Tidak ada tekanan yang mendorong piston yang  berada di dalam caliper rem depan ini terjadi ketika kita akn mengganti kampas depan atau mengganti minyak rem yang sudah usang tidak diganti. ketika kita mengganti minyak rem kita harus membuka dua buah baut di master rem, di cuilan atas semoga sanggup membuka epilog master rem dimana master rem selain sebagai pendorong minyak sekaligus daerah penampung minyak rem cadangan. Setelah di buka bila kita ingin mengganti minyak rem maka kita harus mengeluarkan cairan minyak rem di caliper / rumah babi (ixix bahasa umum) disana ada baut 8 berbentuk ibarat tonjolan, tidak usah dilepas semua hanya perlu di kendurkan bautnya semoga bautnya sanggup mengeluarkan cairan minyak rem. Sa
Read more