Bahaya Kapasitas Oli Shockbreaker Depan Motor Tidak Sama

automotivexist.blogspot.com - setiap motor niscaya mempunyai komponen shockbreaker sebagai penunjang kenyamanan ketika berkendara, alasannya yaitu tanpa adanya komponen yang satu ini berkendara akan terasa kurang nyaman karena getaran ketika motor melintasi jalan yang buruk akan eksklusif merambat keseluruh body motor termasuk ke badan kita.

Ilustrasi perbaikan shockbreaker, image by : motorcyclistonline,com


Selain berfungsi sebagai peredam kejut, ternyata keberadaan shockbreaker ini juga mempunyai fungsi lain yakni sebagai penunjang stabilitas dalam berkendara. Jika kita hingga lalai tidak memperhatikan dengan baik selain sanggup menciptakan kenyamanan berkendara berkurang, juga sanggup mengakibatkan resiko yang amat fatal terutama untuk shockbreaker potongan depan.

Baca juga : Tips sederhana merawat shockbreaker semoga awet

Pada shockbreaker depan seiring penggunaannya tentu akan mengalami kerusakan pada potongan seal oli sehingga oli yang ada didalamnya pun bocor dan merembes keluar. Jika hingga hal ini tidak segera ditangani dengan baik, volume oli tadi usang kelamaan akan berkurang sehingga antara volume oli sebelah kiri dan sebelah kanan tidak sama banyak.

Shockbreaker yang olinya antara kiri dan kanan tidak seimbang akan menciptakan stabilitas sepeda motor menjadi buruk, sepeda motor sanggup oleng baik ketika digunaan menikung dengan kecepatan tinggi ataupun hanya sekedar di rem sehingga rentan terjadi kecelakaan.

Agar tidak terjadi hal - hal yang tidak diinginkan, sebaiknya segera lakukan perbaikan kalau shockbreaker motor kesayangan mengalami kebocoran. Untuk proses perbaikannya sendiri sangat disarankan untuk mengisi oli dengan volume yang sama antara kiri dan kanan, untuk memperoleh hasil yang sama ketika mengisi sangat disarankan memakai gelas ukur.

Untuk volume oli pun juga sebaiknya jangan terlalu sedikit ataupun terlalu banyak alasannya yaitu efeknya juga kurang baik, terlalu sedikit akan menciptakan shock terlalu lembut sehingga ketika melewati jalanan yang buruk akan terasa mentok / jeduk, begitupun dengan volume oli yang terlalu banyak akan menciptakan shock menjadi keras.

Untuk mengetahui seberapa banyak volume oli yang harus dimasukkan kedalam shockbreaker, kalian sanggup memperoleh informasinya melalui keterangan yang tertera pada botol kemasan oli.

Baca juga : Jarang dicek, baut sockbreaker belakang motor terlepas ketika riding malam

Nah semoga gosip diatas sanggup berguna.



Comments

Post a Comment

Popular posts from this blog

Cara Menghilangkan Cat Body Sepeda Motor Dengan Gampang Hanya 5 Menit Simpulan

Image
Mempercantik sepeda motor anda dengan  warna yang sesuai dan gaul niscaya sangat menyenangkan mengikuti musim gaaya Moto GP motor kita akan sangat mencolok dan niscaya menciptakan si pemilik merasa memiliki sesuatu yang berbeda dari yang lain. Tetapi bagi anda yang belum tau gmana cara merontokan cat dengan cepat tanpa susah payah tanpa tenaga hanya perlu sedikit waktu dan tanpa ribeet itu yang paling penting. Jika anda masih memakai cara yang usang untuk mengecat disini anda akan mengetahui cara yang paling cepat secara hari gini masih capek capek mau ngecat harus bersusah payah. Dengan menggunakana cairan Paint Remover yang banyak beredar di pasaran. hanya tinggal mengoles kan di bab cat usang yang anda ingin hilangkan dan tunggu sekitar 5 menit cat usang anda akan terkelupas sendiri. Sedikit berhati hati dalam penggunaan ya, alasannya yaitu cairan ini bersifat zat kimia yang berbahaya jikalau terkena badan atau bab yang laian harus cepat di bersihkan dengan air.
Read more

Agar Komstir Vixion Baka Ganti Bearing Bambu Aja

Image
Atasi komstir vixion sering oblak - motor Yamaha Vixion yaitu salah satu motor sport yang sangat laku dan disukai oleh banyak pengguna nya, terutama untuk jenis old vixion yang praktis sekali dimodifikasi full fairing sehingga lebih terlihat keren. Namun problem yang sering terjadi pada motor vixion ini yaitu bab komstir nya yang sering mengalami oblak, khususnya bagi anda yang sering melintasi jalanan yang kurang bagus, bukan hanya vixion saja, untuk motor lain pun gotong royong juga akan praktis rusak bab komstir nya kalau sering dipakai melibas jalanan yang jelek. Bagaimana mengatasi komstir vixion yang oblak ? Pada bab komstir motor Ymaha Vixion ini standar nya yaitu memakai bearing model ball bearing sehingga praktis sekali oblak. Jika komstir ini rusak maka sudah tidak bisa diperbaiki lagi dan harus dilakukan penggantian bearing stir yang baru. Nah supaya bearing motor vixion lebih baka sehingga kita tidak bolak balik mengganti bearing yang sudah rusak ini dengan
Read more

Cara Membuang Angin Pada Caliper Rem Depan Supra X 125

Image
Membuang angin pada caliper depan dilakukan pada ketika kita mengganti kampas depan rem sepeda motor, tidak lah semudah yang di bayangkan alasannya ialah ketika selang minyak rem kemasukan udara maka ketika rem depan di tarik tuasnya maka akan ibarat Blong. Tidak ada tekanan yang mendorong piston yang  berada di dalam caliper rem depan ini terjadi ketika kita akn mengganti kampas depan atau mengganti minyak rem yang sudah usang tidak diganti. ketika kita mengganti minyak rem kita harus membuka dua buah baut di master rem, di cuilan atas semoga sanggup membuka epilog master rem dimana master rem selain sebagai pendorong minyak sekaligus daerah penampung minyak rem cadangan. Setelah di buka bila kita ingin mengganti minyak rem maka kita harus mengeluarkan cairan minyak rem di caliper / rumah babi (ixix bahasa umum) disana ada baut 8 berbentuk ibarat tonjolan, tidak usah dilepas semua hanya perlu di kendurkan bautnya semoga bautnya sanggup mengeluarkan cairan minyak rem. Sa
Read more