Motor Matic Mati Mendadak, Ini Cara Mengatasi Tanpa Harus Ke Bengkel

ini cara mengatasi tanpa harus ke bengkel Motor matic mati mendadak, ini cara mengatasi tanpa harus ke bengkel

 Motor matic mati mendadak, ini cara mengatasi tanpa harus ke bengkel. Cara mengatasi motor matik mati mendadak, bagi anda yang pernah mengalami motor matik anda ketika jalan dengan lancar tau tau si matik mendadak mogok hadeuuuh mana siang siang panas dan gak da hujan tau atau mati mana untuk di hidupkan lagi susah sekali.
Untuk sobat biker ketika mengalami ini tidak usah panik ya kalian sanggup mengikuti tips dari admin yg sederhana. Semoga sanggup membantu.

 Pertama kita harus tau penyebab umum motor matik mendadak biasanya berdasarkan para jago dikarenakan adanya kerak yang 

 mengganjal di klep sehingga menjadikan kompresi atau pemadatan adonan materi bakar dan udara tidak terjadi.

 Tetapi kita juga harus tau bahwa memang motor matik mogok alasannya compresinya bocor yaitu semua kelistrikan, klakson, 

 lampu, lampu sein berfungsi dengan baik, itu membuktikan batery/ aki motor kita tidak bermasalah.

 Karena ada motor matik dengan sisten one phase dan two phase ( ini dijelaskan nanti ya kalau ada kesempatan lagi).

Intinya ada motor matik yang kalau akinya bermasalah ia tidak sanggup hidup.

 Tetapi tips dan trik kali ini yaitu motor matik mogok di karenakan  kebocoran kompresi di head cylinder.

 Ok eksklusif kita lihat cara penanganya

 1. Jika datang tiba motor mati mendadak jangan membejek gas dan starter terus menerus, alasannya sanggup menurunka / menghabiska  daya aki  sehingga akan lebih sulit untuk menghidupkan motor kita.

 2.  Pinggirkan sepeda motor kita ketempat kondusif dan adem.

 3.  Cobalah memakai kick stater. Selah berulang kali dengan berpengaruh hingga terasa di selah mulai rada berat. Ini berfungsi dengan 

 harapan bahwa kotoran yang mengganjal akan terbuang ke pembuangan  dan klep/valve sanggup menutup dengan rapat kembali sehabis kotoran atau kerak menyingkir.

 4. Jika di rasa selahan kita mulai terasa berat kita teruskan dengan 
menggunakan starter dengan catatan daya aki masih bgs itulah 

 kenapa di awal aku ingatkan jangan membuang energi  aki dengan menekan stater terus menerus.

 5.  Biasanya sehabis tahap 4 motor akan mulai berasa mau hidup   teruskan stater terus hingga hidup.

 6.  Jika masih tidak sanggup hidup juga cobalah buka busi semprotkan oli / masukan oli pada lubang busi kemudian sumpal dengan jari lubang 

 busi sambil di selah hingga kita sanggup mencicipi ledakan di tangan kita. Catatan matikan  power sepeda motor atau kunci dalam keadaan off. Karena sanggup tersetrum jika  posisi on.

 7.  Lalu kalau sudah terasa padat kompresi di jari kita pasang busi kembali kemudian nyalakan biasanya langkah 6 yaitu langkah paling ampuh untuk mengatasi kebocoran kompresi.

 Jila masih tidak sanggup di hidupkan ada baiknya agan dan sista bawa ke ahlinya atau bengkel terdekat.

 Semoga tip dan trik di atas sanggup membantu dan bermanfaat. 

Sumber https://idokeren.blogspot.com/

Comments

Post a Comment

Popular posts from this blog

Cara Menghilangkan Cat Body Sepeda Motor Dengan Gampang Hanya 5 Menit Simpulan

Image
Mempercantik sepeda motor anda dengan  warna yang sesuai dan gaul niscaya sangat menyenangkan mengikuti musim gaaya Moto GP motor kita akan sangat mencolok dan niscaya menciptakan si pemilik merasa memiliki sesuatu yang berbeda dari yang lain. Tetapi bagi anda yang belum tau gmana cara merontokan cat dengan cepat tanpa susah payah tanpa tenaga hanya perlu sedikit waktu dan tanpa ribeet itu yang paling penting. Jika anda masih memakai cara yang usang untuk mengecat disini anda akan mengetahui cara yang paling cepat secara hari gini masih capek capek mau ngecat harus bersusah payah. Dengan menggunakana cairan Paint Remover yang banyak beredar di pasaran. hanya tinggal mengoles kan di bab cat usang yang anda ingin hilangkan dan tunggu sekitar 5 menit cat usang anda akan terkelupas sendiri. Sedikit berhati hati dalam penggunaan ya, alasannya yaitu cairan ini bersifat zat kimia yang berbahaya jikalau terkena badan atau bab yang laian harus cepat di bersihkan dengan air.
Read more

Agar Komstir Vixion Baka Ganti Bearing Bambu Aja

Image
Atasi komstir vixion sering oblak - motor Yamaha Vixion yaitu salah satu motor sport yang sangat laku dan disukai oleh banyak pengguna nya, terutama untuk jenis old vixion yang praktis sekali dimodifikasi full fairing sehingga lebih terlihat keren. Namun problem yang sering terjadi pada motor vixion ini yaitu bab komstir nya yang sering mengalami oblak, khususnya bagi anda yang sering melintasi jalanan yang kurang bagus, bukan hanya vixion saja, untuk motor lain pun gotong royong juga akan praktis rusak bab komstir nya kalau sering dipakai melibas jalanan yang jelek. Bagaimana mengatasi komstir vixion yang oblak ? Pada bab komstir motor Ymaha Vixion ini standar nya yaitu memakai bearing model ball bearing sehingga praktis sekali oblak. Jika komstir ini rusak maka sudah tidak bisa diperbaiki lagi dan harus dilakukan penggantian bearing stir yang baru. Nah supaya bearing motor vixion lebih baka sehingga kita tidak bolak balik mengganti bearing yang sudah rusak ini dengan
Read more

Cara Membuang Angin Pada Caliper Rem Depan Supra X 125

Image
Membuang angin pada caliper depan dilakukan pada ketika kita mengganti kampas depan rem sepeda motor, tidak lah semudah yang di bayangkan alasannya ialah ketika selang minyak rem kemasukan udara maka ketika rem depan di tarik tuasnya maka akan ibarat Blong. Tidak ada tekanan yang mendorong piston yang  berada di dalam caliper rem depan ini terjadi ketika kita akn mengganti kampas depan atau mengganti minyak rem yang sudah usang tidak diganti. ketika kita mengganti minyak rem kita harus membuka dua buah baut di master rem, di cuilan atas semoga sanggup membuka epilog master rem dimana master rem selain sebagai pendorong minyak sekaligus daerah penampung minyak rem cadangan. Setelah di buka bila kita ingin mengganti minyak rem maka kita harus mengeluarkan cairan minyak rem di caliper / rumah babi (ixix bahasa umum) disana ada baut 8 berbentuk ibarat tonjolan, tidak usah dilepas semua hanya perlu di kendurkan bautnya semoga bautnya sanggup mengeluarkan cairan minyak rem. Sa
Read more