Bahaya Karet Boot Sobek Tidak Diganti

Automotivexist.blogspot.com - Menjaga kondisi kaki - kaki kendaraan beroda empat tetap terawat tentu saja menjadikan kunci bagi kita untuk merasa kondusif serta nyaman dalam berkendara. Karena jikalau hingga kaki - kaki kendaraan beroda empat mengalami kerusakan, selain diliputi perasaan was - was dan takut celaka dijalan, biaya yang ditanggung untuk memperbaiki pun juga tidaklah murah.

Yah memang kerusakan komponen understeel kendaraan beroda empat ini dipengaruhi oleh 2 hal, yang pertama ialah lantaran faktor usia pakai komponen, dan yang kedua ialah kurangnya perhatian si pemilik terhadap kendaraan kesayangannya. Terkadang banyak dari mereka menganggap remeh kerusakan kecil yang terjadi dengan menunda perbaikan, yang pada balasannya akan menciptakan kerusakan semakin parah bahkan kerusakannya pun merembet ke komponen yang lain.

kaki kendaraan beroda empat tetap terawat tentu saja menjadikan kunci bagi kita untuk merasa kondusif serta ny Bahaya Karet Boot Sobek Tidak Diganti


Salah satu misalnya ialah kerusakan di kepingan karet pelindung atau karet boot racksteer maupun As kopel.

Meskipun terlihat sangat sepele, ternyata kerusakan pada karet boot ( karet pelindung ) pada kaki kaki kendaraan beroda empat ini sanggup berakibat fatal jikalau tida sesegera mungkin dilakukan penggantian. Pasalnya karet boot yang rusak / sobek akan menimbulkan sesuatu yang seharusnya terlindungi akan menjadi gampang kemasukan air maupun kotoran. Kotoran dan air yang masuk ini sanggup menimbulkan korosi sehingga terjadilah kebocoran / keausan.

Jika dibiarkan tentu kebocoran akan semakin membesar yang sanggup menimbulkan sistem powersteering kehabisan fluida. Hal ini tentu saja membutuhkan biaya yang sangat mahal  untuk memperbaiki steering rack yang rusak tadi, belum lagi jikalau hingga steering pump nya juga ikutan kena.

Guna menghindari hal ini tentu saja kita sebagai pemilik kendaraan harus rutin melakukan pengecekan understeel baik dilakukan sendiri dirumah, maupun di bengkel yang melayani jasa pengecekan understeel. Untuk mengecek sendiri pun bergotong-royong sangatlah mudah, lantaran komponen karet boot ini sanggup dilihat secara visual di kepingan kolong kendaraan beroda empat dikala kalian membelokkan setir kemudi.

Hal ini juga berlaku untuk karet boot lain yang ada di kepingan ball joint maupun tierod, jikalau sudah terlihat ada sobekan sebaiknya sesegera mungkin dilakukan penggantian karet boot yang baru.



Comments

Post a Comment

Popular posts from this blog

Cara Menghilangkan Cat Body Sepeda Motor Dengan Gampang Hanya 5 Menit Simpulan

Image
Mempercantik sepeda motor anda dengan  warna yang sesuai dan gaul niscaya sangat menyenangkan mengikuti musim gaaya Moto GP motor kita akan sangat mencolok dan niscaya menciptakan si pemilik merasa memiliki sesuatu yang berbeda dari yang lain. Tetapi bagi anda yang belum tau gmana cara merontokan cat dengan cepat tanpa susah payah tanpa tenaga hanya perlu sedikit waktu dan tanpa ribeet itu yang paling penting. Jika anda masih memakai cara yang usang untuk mengecat disini anda akan mengetahui cara yang paling cepat secara hari gini masih capek capek mau ngecat harus bersusah payah. Dengan menggunakana cairan Paint Remover yang banyak beredar di pasaran. hanya tinggal mengoles kan di bab cat usang yang anda ingin hilangkan dan tunggu sekitar 5 menit cat usang anda akan terkelupas sendiri. Sedikit berhati hati dalam penggunaan ya, alasannya yaitu cairan ini bersifat zat kimia yang berbahaya jikalau terkena badan atau bab yang laian harus cepat di bersihkan dengan air.
Read more

Agar Komstir Vixion Baka Ganti Bearing Bambu Aja

Image
Atasi komstir vixion sering oblak - motor Yamaha Vixion yaitu salah satu motor sport yang sangat laku dan disukai oleh banyak pengguna nya, terutama untuk jenis old vixion yang praktis sekali dimodifikasi full fairing sehingga lebih terlihat keren. Namun problem yang sering terjadi pada motor vixion ini yaitu bab komstir nya yang sering mengalami oblak, khususnya bagi anda yang sering melintasi jalanan yang kurang bagus, bukan hanya vixion saja, untuk motor lain pun gotong royong juga akan praktis rusak bab komstir nya kalau sering dipakai melibas jalanan yang jelek. Bagaimana mengatasi komstir vixion yang oblak ? Pada bab komstir motor Ymaha Vixion ini standar nya yaitu memakai bearing model ball bearing sehingga praktis sekali oblak. Jika komstir ini rusak maka sudah tidak bisa diperbaiki lagi dan harus dilakukan penggantian bearing stir yang baru. Nah supaya bearing motor vixion lebih baka sehingga kita tidak bolak balik mengganti bearing yang sudah rusak ini dengan
Read more

Cara Membuang Angin Pada Caliper Rem Depan Supra X 125

Image
Membuang angin pada caliper depan dilakukan pada ketika kita mengganti kampas depan rem sepeda motor, tidak lah semudah yang di bayangkan alasannya ialah ketika selang minyak rem kemasukan udara maka ketika rem depan di tarik tuasnya maka akan ibarat Blong. Tidak ada tekanan yang mendorong piston yang  berada di dalam caliper rem depan ini terjadi ketika kita akn mengganti kampas depan atau mengganti minyak rem yang sudah usang tidak diganti. ketika kita mengganti minyak rem kita harus membuka dua buah baut di master rem, di cuilan atas semoga sanggup membuka epilog master rem dimana master rem selain sebagai pendorong minyak sekaligus daerah penampung minyak rem cadangan. Setelah di buka bila kita ingin mengganti minyak rem maka kita harus mengeluarkan cairan minyak rem di caliper / rumah babi (ixix bahasa umum) disana ada baut 8 berbentuk ibarat tonjolan, tidak usah dilepas semua hanya perlu di kendurkan bautnya semoga bautnya sanggup mengeluarkan cairan minyak rem. Sa
Read more