asapknalpot123

Ganti knalpot racing boros bensin - selain dapat meningkatkan performa mesin kendaraan baik itu kendaraan beroda empat ataupun motor, mengganti knalpot standar bawaan pabrik dengan knalpot racing ternyata juga banyak yang mengeluhkan dilema mengenai borosnya pemakaian materi bakar, sehingga pengguna lebih sering mengisi bensin meskipun melaksanakan perjalanan dengan jarak yang sama. Dan apakah memang benar knalpot racing ini dapat menciptakan konsumsi materi bakar menjadi lebih boros ? Sebenarnya untuk dilema yang satu ini sudah ada jawabannya dan tidak perlu lagi dipertanyakan, knalpot yaitu sebuah terusan gas buang kendaraan, dimana fungsinya hanyalah membuang gas sisa pembakaran dari dalam ruang mesin, jadi boros tidaknya pemakaian materi bakar ini tidak ada hubungannya sama sekali dengan mengganti knalpot racing. Justru dengan menganti knalpot standar yang ada catalytic converter dengan knalpot racing yang tidak dilengkapi dengan catalytic converter ini dapat mengalirkan...

Knalpot racing mobil - berbagai cara yang bisa dilakukan untuk menambah atau menaikkan tenaga mobil, dan dari sekian banyak cara yang ada, salah satu cara yang diklaim bisa untuk mendongkrak tenaga kendaraan beroda empat yaitu dengan mengganti knalpot original bawaan pabrik dengan knalpot model racing. Lalu apakah benar demikian, jika knalpot ori bawaan ini diganti dengan knalpot racing tenaga mesin kendaraan beroda empat bisa bertambah ? Memang benar dengan mengganti knalpot standar dengan knalpot jenis racing ini bisa menaikkan tenaga mobil, namun untuk hasil niscaya seberapa besar tenaga mesin kendaraan beroda empat bertambah belum diketahui dengan rinci, yang pastinya ada kenaikan tenaga pada mesin mobil. Alasannya cukup mudah saja, kebanyakan knalpot jenis racing tidak dilengkapi dengan sebuah catalitic converter yang berfungsi untuk menyaring udara gas buang semoga lebih ramah dengan lingkungan. Karena ketiadaan catalitic converter inilah udara gas buang dari dalam me...

Perbedaan Cakram model floating dan Non Floating - piringan cakram rem atau rotor disc pada sepeda motor terdapat dua jenis yaitu cakram model floating dan juga cakram model konvensional atau model biasa. Dari kedua jenis cakram rem ini tentu mempunyai perbedaan mulai dari bentuk dan desain piringan cakram, fungsi hingga kelebihan masing masing dari jenis cakram rem tersebut. Floating dalam bahasa inggris bisa diartikan sebagai melayang, hal ini didasarkan pada bab komponen cakram rem yang seolah olah melayang atau floating, Karena hal inilah nama floating disematkan pada rotor disc ini. Pada sebuah cakram jenis floating ini mempunyai beberapa komponen yang diantaranya yaitu rotor carrier, float button, dan juga rotor brake. Rotor carrier Rotor carrier berada dibagian tengah dari kontruksi cakram floating, terbuat dari materi besi atau baja keras yang berfungsi untuk dudukan rotor brake, dimana antara rotor carrier dan rotor brake dihubungkan dengan sebuah float button. ...

Apa sih velg orbital itu ? - mungkin ada sebagian dari anda yang ingin tau dan bertanya tanya mengenai apa itu yang dimaksud dengan velg jenis orbital. Nah pada kesempatan kali ini kami akan menjelaskan perihal apa yang dimaksud dengan velg orbital, referensi gambar velg orbital dan banyak sekali hal yang berkaitan dengan velg orbital ini. Velg orbital yaitu salah satu jenis velg kendaraan, baik itu yang ada pada sebuah mobil, maupun yang terdapat pada sebuah sepeda motor dimana velg tersebut terlihat tanpa mempunyai sebuah jari jari atau jeruji. Jika anda pernah melihat sebuah cincin, ya ibarat itulah velg orbital, seolah olah velg ini ibarat sebuah ring yang melayang. Karena bentuknya yang demikian, maka velg orbital ini sangat digandrungi oleh para modifikator, khususnya para modifikator sepeda motor yang digunakan sebagai senjata untuk mempermanis tampilan motor yang mereka modif. Velg orbital ini mempunyai warna yang sangat khas yakni berwarna krom mengkilap, walaupun ada...

Yamaha R15 MY2017 - sehabis kita melihat peluncuran all new R15 kemarin dengan segudang fitur terbarunya menyerupai pengaplikasian suspensi model USD, penambahan teknologi VVA, penggunaan ban dengan dimensi yang lebih besar, dan yang terbaru ialah disematkannya teknologi slipper clutch, namun mesin dari Yamaha R15 ini masih tetap mempertahankan mesin Single Over Head Chamshaf atau yang lebih kita kenal dengan SOHC. Dengan dipertahankannya mesin SOHC pada Yamaha R15 MY2017 ini, menciptakan motor yang gres saja dirilis ini malah makin dijadikan materi pergunjingan dan perdebatan didunia maya ketika ini oleh para fansboy. Dan memang kita harus memaklumi lantaran semua kompetitor dari Yamaha R15 telah mengadopsi mesin DOHC semua, dan hanya Yamaha saja yang masih kekeh memakai SOHC. Ternyata pihak Yamaha Motor tetap mempertahankan mesin SOHC nya bukan tanpa alasan, alasannya ialah tim riset dan juga developer dari Yamaha sendiri pun mempunyai alasan yang sangat berpengaruh kenapa m...

Velg racing VS velg jari jari - bab terpenting dari sebuah kendaraan baik itu motor roda empat alias mobil, maupun motor roda dua alias sepeda motor semoga sanggup berjalan dengan baik yaitu bab roda, pada roda kendaraan sendiri terdiri dari ban yang menapak eksklusif ke aspal jalan, serta velg yang berfungsis sebagai daerah dudukan atau menempelnya ban. Pada sebuah sepeda motor kita mengenal ada dua jenis velg yaitu velg type racing ( casting wheel ) dan juga velg type jari jari atau jeruji ( spoke wheel ). Nah dari kedua jenis velg ini pun mempunyai keunggulan dan kekurangannya masing masing, nah bagi kalian yang dikala ini ingin mencari gosip mengenai keunggulan dan kekurangan velg racing, serta keunggulan dan kekurangan velg jari jari, semoga gosip dibawah ini sanggup membantu. Kelebihan velg racing dan velg jari jari #Kelebihan velg racing Salah satu kelebihan dari velg racing yang paling menonjol yaitu bentuknya yang sangat sporty sehingga memperlihatkan kesan yang ...

Mengatasi klakson kendaraan beroda empat tidak bunyi - keberadaan klakson pada kendaraan bermotor, dimana fungsi dari klakson ini yaitu untuk memberi peringatan baik orang disekitar maupun pengendara lain yang tidak tahu atau tidak menyadari dikala kita sedang melintas, sehingga kita pun terhindar dari yang namanya kecelakaan. Lalu bagaimana jikalau hingga klakson pada kendaraan beroda empat ini mati alias tidak dapat berfungsi sebagaimana mestinya ? nah jikalau klakson kendaraan beroda empat datang tiba mati anda sebaiknya pribadi melaksanakan pengecekan dan perbaikan, alasannya yaitu bila tidak akan berujung peristiwa dijalan raya. Banyak sekali penyebab kenapa klakson kendaraan beroda empat menjadi tidak dapat suara secara datang tiba, mulai dari rusaknya tombol kontak klakson, kabel klakson, relay klakson hingga dengan horn yang memang sudah mulai rusak. Untuk melaksanakan pengecekan yang paling simpel dapat dimulai dari penggalan horn terlebih dahulu. Cara mengecek horn...